遂に納車である｡

色々整備・手続きがあり、車屋に入ってから3週間ほど掛かっただろうか｡

車はHONDA　FREED｡

2年落ち、走行距離約7,000kmのもの｡
愛知県からいらっしゃった（笑）

新しいので整備後、ホンダのディラーに持ち込み、新車の扱い継続の手続をしてもらった｡

そして、遂に『金沢ナンバー』である｡

ご当地ナンバーの金沢ナンバーであるが、前車ステップワゴン購入時は無かったので、ずっと、「石川」だった｡

これ、結構うれしい（笑）

エンジンルームである｡

何か、ときめくね｡

購入が決まってから、Webなどで見てわかったが、何と、『VTEC』である｡
インテグラ以来だな｡

排気量は1,500ccだから、これまで1,300（シティー）、1,600（コンチェルト・インテグラ）、2,000（ステップワゴン）と歩んできた中では、 初めてのクラス｡本当は税金的にはここ（1,500）が一番お得なので、これまでが、おかしかったか？

インパネはこんな感じ｡

タコメーターが申し訳程度に、デジタルで付いている｡

その他、燃費表示がついているので、面倒くさいガソリン満タン方法で燃費計算しなくても良いので、これは面白い｡

2年落ちなのに、結構新車の匂いがぷんぷん｡
家族は、「本当に中古なのよね」みたいな感じで、驚いていた｡

中古らしいところは、一応、左フロントに傷があります（苦笑）

カーナビはメーカー純正｡
このカーナビはかなり優れものらしい｡
そのうち、リポートしよう｡

欠点は、ワンセグしか入らないこと｡が、ステップワゴンには外付けカーナビに、地デジ化したときに、デジタルチューナーを付けていたので、 こいつを付け替えてもらった｡

乗って運転してバックギアにしたときに気づいたが、バックモニター付きであった（そんな詳しいこと知らずに契約・購入してるわけである）｡
鍵は、スマート・キー｡「ピッピ、ピッピ」うるさい｡

それにしても、15年振りに車を替えたら、車の進化に驚くし、なかなかついて行けない（笑）

ただ、気分はなかなか良い｡
久しぶりに、運転するのが楽しく感じている（ステップワゴン君、ごめん・・・）｡

これで、また、楽しい思い出を作って行こう!!