第74号 2003年3月1日 発行

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in USA
出張出発

 
CAMEDIA C-3040Z


出張に出発である。

今回は、なっ、なんと「USA(アメリカ)」である。
イラク・北朝鮮情勢で騒がしい(というより危険)な、このような時期に・・・ぶつかってしまった。

期待していた(?)中止命令も無く、この日を迎えてしまった。

かくなる上は、何とか無事行って来たい・・・と地元小松空港からの旅立ちである。

ちなみに行き先はコロラド州・ボルダーである。 (すぐ近くのデンバーの方が有名。あるいはロッキー山脈の近くと言うか中というか悩む場所である。)

(2003年2月26日)

リムジン

CAMEDIA C-3040Z


羽田空港から成田まではリムジンバスを利用する。

予約が無いと乗れないかもしれないというくらいなので、なかなかの人気者。
このバス、途中、成田空港入る前に、バスの中に係官が乗り込んできて、身分証明のチェックが行われる。

いつからこのようなものがあるのかしらないが、結構ドキドキものである。 (パスポート見せるだけで済むことなんですけね。)

(2003年2月26日)

UA

 
CAMEDIA C-3040Z


成田空港に到着し、リムジンバスを降り、空港内に入ると目の前がチェックインカウンターとなる。 当たり前のことながら、自分のように海外旅行に行くことがとても特別な人間にとって、 もう少し気持ちを準備する時間がほしいところである。

国内線と異なり、デスクに向かう前に、荷物をセキュリティに通すことも一因かもしれない。

今回の利用旅客機は「UA(ユナイテッドエアライン)」。
私の記憶が正しければ・・・確か会社更生法だったかを適用されたのではなかったか?
そういうことが影響しているのかどうかわからないが、係員の態度はかなり横柄で、不慣れな旅人をいじめて いるように感じる。

(ええ、どーせエコノミーですよ。)

(2003年2月26日)

拾い物

CAMEDIA C-3040Z


成田空港で面白いものを見かけた。

多分大韓航空機と思われるが、今もワールドカップモードのようである。
日本なら、このようなイベントのペイント機はイベントを終了すると、多少の地方空港への顔見せはあっても すぐに無くなるが、韓国はそうでもないらしい。
この辺りもお国柄か?

記念にパチリである。

(2003年2月26日)

UA2

 
CAMEDIA C-3040Z


ご搭乗機である。

どんより曇り空で、夜が迫ってくると、何とも不安になってくる。
本当にこいつが、空に上がって、アメリカまで運んでくれるのか?などと考えてしまう。

心配しても時間がくれば、乗るしかなく、乗ってしまえば (約8時間30分)・・・アメリカ上空である。
(この飛行機でサンフランシスコまで行き、国内線に乗り換えてデンバーへ、そして陸路ボルダー入り となる。)

(2003年2月26日)

デンバーへ

 

CAMEDIA C-3040Z


サンフランシスコからの接続機である。

同じく「UA」機となる。国内便とあって小さいが、そうは言っても、デンバーまでしっかり 3時間30分かかる。

3時間30分といえば、グアムくらいまで行けるのだろうか?(言ったことがないのでわからない・・・)

そして、やや吐き気を抱えながらデンバー国際空港に到着。 この空港、地方空港なのに規模がでかく、 ターミナルは3つ、しかもそのターミナル間の連絡には鉄道を利用する規模である。(右がデンバー国際空港前)

(2003年2月26?7日)

到着!

 

CAMEDIA C-3040Z


車で1時間ほど走り、(と言っても、ここはアメリカ。ハイウェイを使っているので早くなる。距離は130kmくらい) ボルダーに到着。

宿泊先は、ドライブインになる。部屋はなぜかツイン。だだっ広い部屋に4泊することになる。

何はともあれ、無事たどり着けてよかった・・・

(2003年2月26?7日)


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